www.kellohuoltoloppela.com

ETA Powermatic

ETA C07.111 jpg ETA C07.111 uuden sukupolven koneisto, joka on kehitetty ETA 2824-2 koneistosta.

Uusikoneisto

ETAn legendaarinen koneisto 2824-2, joka on yksi maailman käytetyin automaattikoneisto on tullut miehen ikään, sen -2 versio julkistettiin jo 1982 eli koneiston uusimmallakin versiolla on ikää jo melkein 40 vuotta. Ikä ei tietenkään ole ainoa syy, miksi tehdas on päättänyt kehittää uutta. Ehkä jopa suurempi syy on ETAn omistajan Swatch Groupin halu luopua koneistojen myynnistä kilpailijoille. Kun mekaaninen kello palasi quartz-ajan jälkeen 90-luvun alussa, ei ollut mitään muita koneistoja ostettavissa kuin ETA koneistot ja se oli myynty perinteisesti kaikille halukkaille. Eri merkkien välinen kilpailu olikin enemmän kilpailua kuorien teosta. Tähän haluttiin Swatch Groupin omistahan Nicolas Hayeckin toimesta muutosta. ETA vapautti koneistojen 2824-2, 2671, 2892-2 ja 7750 patentit. Perustettiin mm Sellita independentiksi valmistajaksi, joka palvelee muita tehtaita. 2015 ETA lopetti vanhojen koneistojen tuotannon, meni muutama vuosi ja ne myytiin pois varastoista. Nyt tehdas valmistaa tuotteita, joita se ei ole koskaan myynyt kilpailijatehtaille.

Powermatic on ETAn koneisto C07.111, joka on kehitetty eteenpäin ETA 2824-2 koneistosta. Koneistot muistuttavat ulkoasullisesti toisiaan. ETA on julkistanut koneistosta ensimmäisen version 2014, mutta se ei ole vielä silloin tullut käyttöön kellotehtailla. Tissot , Certina ja Mido kutsuvat koneistoa Powermatic 80 tai cal 80.111, mutta kyseessä on siis ETA C07.111. Powermatic nimi tulee sen venytetystä 80 tunnin käyntivarasta. ETA 2824-2 koneiston käyntivara on vain 38 tuntia, kun taas Powermaticissa se on siis 80 tuntia eli aika on tuplaantunut. Käyntivara on saatu nostettua, laskemalla heilahdustaajuus 28.800sta 21.600, lisäksi jousikoteloon on saatu pidempi jousi ohentamalla itse jousikotelonakselia. Mitä nopeampi käyntitaajuus, sitä enemmän rataskoneisto pyörii ja energiaa koneisto kuluttaa. Ideana pitkässä käyntivarassa on, että kello ei pysähdy, vaikka se olisi poissa ranteesta esim viikonloppuna tai käyttäjän käyttessä välillä toista kelloa. Tämä koneisto on käytössä vain kolmella kellomerkillä: Tissot, Certina ja Mido. Esim Swatch Groupin jenkkimerkki Hamilton, käyttää C07.611 koneistoa, jossa ei ole samaa käyntilaitetta, vaan perinteinen sveitsiläinen ankkurikäynti. Longines taas puolestaan käyttää nykyään, vain sille yksin räätälöityjä uusia koneistoja, jotka on tehty ETA 2892-2 pohjalta, niissä on 64h käyntivara, taajuus 25.600 ja piistä tehtyjä osia. Pii on tulevaisuuden aine, johon kelloteollisuus on laajalti siirtymässä. Se mahdollistaa monimutkaisten osien edullisen valmistamisen ja osat ovat aina 100% halutunlaisia. Omega kursseilla kouluttajamme kertoi hyvän esimerkin, parhaat spiraalintaivuttajat tehtaalla tekevät parhaimmillaan 10 Brequet-spiraalia päivässä, niistä ehkä 2 ei ole huippulaatua. Robotti valmistaa yhdestä pii-kiekosta 200 spiraalia kerralla, ne kaikki ovat täysin 100% halutunlaisia, joka kerta. Se on magnetoitumisvapaata, se on kestävää kuin teräs ja sitä voidaan valaa. Pii-spiraali ei koskaan väänny väärään asentoon. Tissot päyttää pii-osista taulussa merkintää Silicum (joka on piin englannin kielinen nimi).

ETAn uusi mekaanisten koneistojen kaliperikoodi

ETAn vanha mekaanisten kaliiperien koodi on koodiltaan peräisin 40-luvulta, jolloin kaliiperit luotiin. Systeemissä oli nelinumeroinen luku, jonka versiot oli erotettu viivalla. ETA aloitti 80-luvun alussa quartz-kelloissa tämän uuden koodiston, joka antaa kellosta paljon enemmän tietoa. Se määrittelee kaliiperin koodilla 3 numeroa piste 3 numeroa, xxx.xxx. 2000-luvulla ETA otti mukaan myös kirjaimet alkuosassa, esim miesten 11.5"' perus quartz-koneisto F06.111. Sama systeemi on nyt otettu käyttöön uuden sukupolven mekaanisissa. ETAn kaliiperi koodi, jossa numero muodossa xxx.xxx, purkeaa seuraavasti C07.711 (=C07 on kaliiperi-perhe, johon kaikki versiot kuuluvat. Pisteen jälkeen ensimmäinen numero 711, paljastaa teknistä tietoa, tässä version käyntilaitteesta. Jos numero on yksi, se on perusversio koneistosta. Toinen numero pisteen jälkeen 711 kertoo esim kalenterin tai näytön erikoistoiminnot. 1=perusmalli 3 osoitinta, keskisekuntilla ja kalenteri; 2=tuplakalenteri DayDate sama kuin 2836-2; 5=jumbokalenteri, tämä on 2020 uutuus; 6=24h osoitin jne) ja viimeinen numero 711 kehitysversion näin uudesta koneistosta niitä on vain yksi.)

Powermaticin erot vanhaan

Powermaticin iso ero vanhaan on tietysti käyntitaajuus joka on laskettu vanhasta standardista 28.800 hitaammaksi 21.600. Tämä tarkoittaa, että sekuntiosoitin askeltaa hieman harvemmin eikä niin tasaisesti kuin vaikka ETA 2824-2 koneistossa. Hyvä kuitenkin muistaa, että 28.800 kehittyi standardiksi 70-luvulla, mutta osien tarkempi tietokoneistettu valmistus, tuo kelloille suuremman tarkkuuden jo alemmillakin käyntitaajuuksilla, siksi koneisto kykenee alemmalla taajuudella yhtähyvään käyntitarkkuuteen. Ainakin teoriassa öljyt kestävät kauemmin alemmalla taajuudella toimivassa kellossa. Tätä ei kuitenkaan ole kai todistettu tieteellisesti, vaikka Omega aikanaan hidasti Co-Axial kaliiperinsa 2500 A-version 28.800 taajuuden 2500 B-versioon 25.600 vedoten öljyn kestoon. ETA C07.111 koneistossa on muovista valmistetut ankkuri ja käyntiratas, kun taas C07.711 nämä osat on valmistettu piistä. Uusimmassa mallissa C07.811, jossa myös spiraali on valmistettu piistä, kuten uuden sukupolven Omega koneistoissa. Tissot kutsuu pii osia sisältäviä koneistoja nimellä Silicum (Sana tarkoittaa alkuaine piitä, ei silikonia. Vertaa Silicon Valley, Piilaakso). Piistä valmistettavien käyntilaitteiden ideana on vähentää magnetoituvan teräksen käyttöä koneistossa.

Vaikka C07.xxx koneisto ulkoisesti muistuttaa, ETA 2824-2 koneistoja, erot ovat merkittäviä, kaikki osat aina jousikotelolta käyntilaitteeseen on muutettu. koneiston ulkoasu, automaattisilta ja kalenterikoneisto ovat samanlaisia, kaikki muu uutta. Kaikista uudensukupolven ETA koneistoista on poistettu perinteinen rukkaosoitin. Spiraali mitoitetaan suoraan oikean mittaiseksi ja kellon rukkaus on suoraan kohdillaan, sitä voidaan kuitenkin hienosäätää liipottimen kehältä +/-30s/d. toinen uudistus on, että ETA ei enää käytä Incablocin iskusuojia, vaan sillä on Nivaroxin sille kehittämä Nivachoc-iskusuoja. Ensimmäisissä C07.111 koneistoissa oli Novochoc, jota oli alettu käyttää ETA 2824-2 koneistoissa 2014 jälkeen. Nyt 2020 käyttöön on otettuuuden sukupolven iskusuoja, Nivachoc D. Se on sukua Omegan uudelle iskusuojalle, joka otettiin käyttöön cal 8500 koneistossa 2007. Uusi iskusuoja on ainakin teoriassa edistys askel Novochociin nähden, sillä oli tapana aueta helposti isommasta tällistä. Nähtäväksi jää vetääkö se vertoja Incalle.

Nivachoc jpg Uusi Nivachoc D -iskusuoja, joka on rengasmainen ja siinä on kolme T-kirjainmaista uloketta pitämässä kiviä paikoillaan. Kivisarja on ohuempi kuin Incabloc tai Novochoc.

ETA C07 jpg Kuvassa ETA Powermaticin käyntilaite. Ankkuri ja käyntiratas ovat muovia (=synthetic material).

Huonompi kuin vanha?

Onko koneisto huonompi kuin edeltäjänsä? Kehityksen suunta tekniikassa on ylensä aina eteenpäin ja myös tässä samoin, mutta joskus otetaan myös askeleita taaksepäin. Eräskin asiakas, joka oli ostanut uuden Tissot kellon soitti taannoin minulle ja kysyi onko koneisto mielestäni huono. F-book kaverit olivat mollanneet kelloa. -Ei, se käy tarkemmin, käyntivara on pidempi ja koneisto on paremmin suojattu magnetismilta! Kertoi, että hänen kellonsa oli ollut maahantuojalla takuuhuollossa, vaihtoivat koneiston. Eikö kelloa ole mahdollista lainkaan huoltaa? Kello on täysin huollettavissa oleva ja siihen on myynnissä kaikkia osia, mutta vain valtuutetuille huolloille. Maahantuoja vaihtaa koko koneiston, ajankäytöllisistä syistä. Se ei siis liity kellon laatuun mitenkään. He vaihtavat koneiston uuteen tai tehdas kunnostettuun ja lähettävät vanhan kunnostettavaksi tehtaalle. Tämä nopeuttaa heidän toimintaansa ja kuluttaja saa kellon takaisin nopeammin. Sitä kutsutaan myös hyväksi palveluksi. Koneistona C07.xxx on aivan yhtä helppo tai vaikea, riippuen henkilöstä huolta kuin edeltäjänsä 2824-2. Sosiaalisessa mediassa liikkuu myös huhuna, että kelloa ei voi rukata. Kyllä kelloa voi rukata, mutta kellossa ei ole rukkanastoja, kuten vanhassa 2824-2 tai Sellita SW200 koneistoissa. Kukaan ei väitä, että uusia Omegan Co-Axial kelloja tai Rolexeja ei voi rukata, vaikka niissä on käytössä samanlainen kehältä rukkaus tekniikka.

Olen omassa käytössä huomannut, että kellon laajennettu käyntivara on suuri etu käyttäjälle kuten minä, joka ottaa kotona aina kellon pois ranteesta. Pitkä 80h käyntivara antaa kellolle paljon lisää puhtia, ennen varsinkin maanantai aamuisin kelloni oli aina pysähtynyt, mutta Powermatic koneistolla tällainen on käynyt harvinaiseksi. Käynti tarkkuudeltaan kello on yhtä hyvä jolle itse asiassa parempi kuin esim ETA 2824-2, nimen omaa juuri tuon käyntivaran ansiosta. Kello ei joudu niin helposti aivan loppuvedille pitkän käyntivaran ansiosta, suurinosa kellojen aikaheitosta johtuu juuri puutteellisesta vedon määrästä.

TEKNINEN MOKA Yhden merkittävän teknisen mokan olen kellossa havainnut, kellon ulkopää on kiinni samanlaisessa Etachron ulkopään pitimessä, kuin ETA 2824-2ssa ja koska tässä ei ole rukkahaarukkaa säätelemässä ja rajoittamassa spiraalin liikettä, spiraalin ulkopää lähtee helposti pois säädöistään, jos kellon esim pudottaa tai se saa voimakkaan iskun. Jos spiraali siirtyy pois oikeasta asetuksesta käynti lähtee pois keskiöstä ja heilahdus putoaa reilusti ja voi tulla käynti- ja tarkkuusongelmia, eikä kello jaksa toimia täyttä käyntivaraa. Vika on kuitenkin helppo kellosepän korjata, jos iskussa ei ole syntynyt muuta vikaa. Ehkä juuri kyseisestä syystä johtuen ETA ilmoittaa kellon amplitudiksi laveat min 200 astetta ja max 315 astetta. Koneiston C07.111 ankkurikulma on 47 astetta ja C07.611 50 astetta . Koneiston luvattu käyntitarkkuus on +/-15s/d (myös standard 2824-2 oli tätä suuruusluokkaa), mutta kellosta on tehty myös kronometriluokitettu versio eli koneisto pystyy myös COSC-tarkkuuteen. Hiljattain hankin käytetyn, mutta vähän pidetyn Certina DS-1 kellon, jossa oli vielä myyntitakuuta jäljellä yli vuosi. Lieö saanut postissa tälliä. Kellon käynti ei ollut kohdillaan, mutta sain sen säädettyä niin, että se on käynyt winderissä/ osin ranteessa +1s/d jo reilun 10 päivän ajan. Voisi todeta, että tähän ei likikään aina pääse edes COSC-sertifioitu kello uutena!

KESTÄVYYS ONGELMA Yksi iso ongelma koneistossa on ollut Koneistossa on ankkuri ja käyntiratas synteettistä materiaalia eli muovia. Vaikka vastaavia osia on käytetty jo 90-luvun alusta Swatchin automaattikellossa hyvällä menestyksellä, on osialla ilmeisesti ollut kestävyys ongelmia metallikuorisissa kelloissa. Koneisto joutuu näissä teräskelloissa kovemmille kuin muovikellossa (kuorten paino). Tämä aiheuttaa sen, että ankkuri ja käyntiratas pitää vaihtaa aina huollon yhteydessä. ETA on ilmeisesti vetäytynyt jo tästä käyntilaitteesta, eikä ole vielä kyennyt tuomaan piiosia merkkinoille. Soitin Swatch Groupiin ja kysyin, miksi DS Action kelloon (koneisto ETA C07.111),  jossa on nämä muoviosat, tarjotaan nykyään varaosaksi, metallisia osia (koneisto ETA C07.611). Maahantuojan huolto ei ollut edes ongelmasta tietoinen. Maahantuojan huolto itse vaihtaa koneiston, siksi maahantuoja ei ole huomannut ongelmaa.

Kelloja ei up greidata maahantuojan toimesta uudempaan versioon.Tehdas on vain korvannut koneiston ETA C07.111, kaikessa hiljaisuudessa, tuolla ETA C07.611 koneistolla.  Tehtaalla on toistaiseksi vanhoja C07.111 koneistoja varastossa ja ne käytetään pois takuukorjauksissa, periaatteella samanlaisen tilalle samanlainen.  Tuohon ETA C07.111 koneistoon on muoviosia yhä saatavilla. Eli koneiston huolto onnistuu, kyllä täysin ongelmitta. Olen omissa empiirisissä tutkimuksissa todennut, että C07.111 on tosiaan mahdollista muuntaa koneistoksi C07.611, siitä tarkemmin alempana.

Kellon huoltaminen

Netissä kiertää sitkeästi huhuna, että Powermatic koneisto on huono ja sitä ei voi huoltaa tai rukata! Tämä on kaikki disinformatiota! Powermatic on täysin huollettavissa, sitä voi rukata ja se myös käy tarkemmin kuin vanha 2824-2. Tiettyjä tahoja vain kismittää, että kello on vaikea huoltaa mikäli korjaaja ei ole Tissot/Certina -valtuutettu huolto eikä siten ole oikeutta ostaa varaosia kelloon. Tästä kellosta ei tule koneistoa, jota kaikki kellosepät ovat huoltaneet satoja ja satoja kappaleita kuten 2824-2. Veikkaan että moni kelloseppä, joka ei ole Tissot/Certina-valtuutettu huolto, yrittää kerran ja vannoo, että ei enää ikinä huolla tätä kaliiperia. Valtutetuilla huolloilla ei ole kaliiperin kanssa ongelmaa, sillä kaikki on vain varaosista ja tieto/taidosta kiinni.

ETA C07.111 koneiston huollossa on omat kommervenkkinsä! Käytännössä huollossa on käytännössä  aina pakko vaihtaa koneistoon nuo käyntilaitteen muoviosat, uusi ankkuri ja käyntiratas. Erityisesti, jos kellossa on käyntiongelmia, eikä kyseessä ole määräaikaishuolto. Käyntilaitteen osat (C07.111) eivät sinällään ole kalliita, mutta korjaajalla pitää olla oikeus osien ostoon eli Huollon pitää olla Certina/Tissot -valtuutettu huolto. Myös näiden osien oikea epilointi ja öljyäminen oikein on erittäin tärkeää, sillä muutoin kello ei käy kunnolla.

Koneisto C07.111 on jo poistunut tuotannosta, eikä sitä enää ole uusissa kelloissa. Koneiston on korvannut C07.611. Myös koneisto C07.111 on päivitettävissä huollon yhteydessä vaihtamalla osia koneistoksi C07.611. Näiden osien hinta on luokkaa 50€, mutta kun ne kerran vaihtaa, osia ei enää tarvitse  uusia uudestaan.

ETA lopetti 2012 kaikissa mekaanisissa erillisen jousen myynnin ja siirtyi myymään vain koko jousikoteloa. Myös C07.111 koneistossa pitää vaihtaa aina koko jousikotelo. C07.111 jousta ei myydä erikseen, mutta jousta ei voi myöskään öljytä uudelleen, sillä markkinoilla ei toistaiseksi ole jousenkokoajaa, jolla tämän jousen saa takaisin koteloon. Tämän jousikotelon akseli on puolet ohuempi kuin ETA 2824-2, sen kokoajaa ei siis voi käyttää. Koko jousikotelo siis pitää vaihtaa, jos öljyt ovat kotelossa huonot. Käytännössä jousikotelo tulee uusia, joka toinen huolto kerta. Kellon käyntilaitteen rukkaaminen vaatii oman erikoistyökalun, siinä on alusta, jolla tuetaan liipottimen kehää, kun rukkaus tehdään, muutoin vaarana on akselin tappien vahingoittuminen.

 


Kirjoitus luotu 5/2021 HL
Päivitys 10/2022